Транспортно-логистическая компания Expeditor Co.
Транспорт

Автотранспорт и контейнеры

Expeditor Co за ясность и прозрачность взаимоотношений. Необходимо заказать машину, а понимания по тоннажу и кубатуре нет? Специалисты Expeditor Co в простой и понятной форме расскажут о преимуществах сборных или генеральных грузоперевозок, помогут подобрать необходимый именно Вам транспорт. Читайте данные по типам используемого в логистике грузового транспорта. Остались вопросы? Свяжитесь с менеджерами компании по телефонам +7 (812) 309-76-97, +7 (499) 703–34–50, 8 (800) 555–56–25 (звонок из России — бесплатный) или задайте вопрос через форму.

автотранспорт и контейнеры expeditor co

Оставить заявку
Нажимая кнопку «Отправить заявку» Вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности.

Используемый автотранспорт

Полуприцеп 82 м3

Полуприцеп 90 м3

Полуприцеп 82 м 3 , 90 м 3

82 м 3 /90 м 3 машины в простонародии именуется «тент». Наиболее распространённый и широко применяемый в транспортно-логистической деятельности вид грузового транспорта. Популярность 82/90 кубовых машин обуславливается их универсальностью и пригодностью к разного рода грузам, а также соответствию габаритных норм законодательствам большинства стран. 

Борта полуприцепов могут быть тентованными, что обеспечивает возможность задней, боковой и верхней загрузки (в зависимости от типа тента), а также с жёсткими бортами.

Допустимая максимальная нагрузка – до 22 тонн. В отдельных случаях 82/90м 3 машины способны взять более тяжёлый груз – для этого необходимо получить спец разрешение от дорожных гос. органов и корректно рассчитать распределение веса по осям полуприцепа. 

Габариты 82 м 3 прицепа (длина*ширина*высота), мм: 13600*2450*2450; 

Габариты 90 м 3 (длина*ширина*высота): 13600*2450*2650;

Машина 10 м3

Машина 10 м 3

10 м 3 грузовик в обиходе используется для доставки небольших грузов до/из мест консолидации. Задача 10-ти кубовой машины – оптимизация сроков (за счет цены) на доставку малогабаритных грузов, в том числе до конечного заказчика, часто находящегося вне зон, допускающих движение полуприцепов.

10 м 3 оборудуется жесткими бортами. Реже тентами.

Грузоподъемность – 10 тонн.

Габариты (длина*ширина*высота), мм: 6200*2430*2400;

110 м3 «Стодвадцатка»


110/120 м 3 «Стодвадцатка»

Грузовик, известный как «120-ка» (стодвадцатка) или «сцепка», «поезд». 120 кубовые машины обычно используются для перевозки малогабаритных, но присутствующих в большом количестве грузов. Стодвадцатки популярны на регулярных международных и междугородних маршрутах, где машины работают прежде всего на трассе, нежели в черте города.

120ка может иметь как тентованный, так и жёсткий борт. Грузоподъемность – до 22 тонн.

Стандартные габариты:

Внутренний полуприцеп (длина*ширина*высота), мм: 7100*2450*2950;

Внутренний прицеп (длина*ширина*высота), мм: 8000*2450*3000;

96/100 м3 «Мега»

96/100 м 3 «Мега»

«Мега» обязана своему названию объёму кузова – максимальная квадратура грузового пространства полуприцепа позволяет перевозить высокие и крупные товары. Максимальная длина загрузки может быть достигнута путём размещения длинного груза наискосок. 96 кубовые прицепы популярны при транспортировке объемных и лёгких грузов.

Борта «Меги» чаще тентованные, это обуславливается возможностью загрузки крупногабаритных грузов.

Грузоподъемность: до 22 тонн.

Стандартные габариты (длина*ширина*высота), мм: 13600*2450*2780-3000;

Контейнеры

40 футовый контейнер/ 40 Dry container

40 футовый контейнер/ 40 Dry container

Контейнер объёмом в 40 футов – второй по востребованности после «двадцатки» на международных логистических маршрутах. Это оправдано прежде всего размером контейнера, который способен перевозить максимально объемные грузы. 40 футовые контейнера чаще используются для транспортировки менее тяжёлых, чем в «20ке» грузов.

В контейнер 40 футов загружается до 26-28 тонн груза. Стандартно – 20-22 тонны.

Стандартные габариты (длина*ширина*высота), мм: 12190*2440*2590;

40 футовый/40 High cube container

40 футовый/40 High cube container

Принципиальное отличие 40 High cube container от стандартной 40ка футового – это высота контейнера. Если 40 футовый контейнер позволяет рассчитывать на высоту в 2 м 59 см, то High cube имеет 2 м 90 см в вертикали. 40 High cube контейнер используется для транспортировки габаритных грузов. Допустимая весовая нагрузка до 28 тонн.

Стандартные габариты (длина*ширина*высота), мм: 12190*2440*2900;

20/40 футовые Open top container

20/40 футовые Open top container

20/40 футовые Open top container – контейнера с открытым верхом. Подобная компоновка позволяет перемещать высокие и негабаритные грузы, дополнительно защищая их от боковых повреждений металлическими стенками контейнера.

Грузоподъёмность Open top container 20/40 футов: 22 тонны.

Стандартные габариты 20 футового Open Top (длина*ширина*высота), мм: 6060*2440*2590;

Стандартные габариты 40 футового Open Top (длина*ширина*высота), мм: 12190*2440*2590;

20 футовый контейнер Dry container

20 футовый контейнер Dry container

20 футовый контейнер, он же «DC» или Dry container (сухой контейнер, дословно), можно по праву назвать «рабочей лошадкой» международной логистики. Металлический каркас контейнера и плотно закрывающиеся дверцы обеспечивают сохранность груза практически при любой транспортировке – морем, ж/д или авто.

20 DC перевозит в стандартном исполнении 22-24 тонн груза. С укреплённым днищем DC способен транспортировать до 28 тонн.

Стандартные габариты (длина*ширина*высота), мм: 6060*2440*2590;

20 футовый Flatrack container

20 футовый Flatrack container

Flatrack container, дословно «Плоские стойки» - контейнер, не имеющий боковых стенок. Flatrack используется для перевозки негабаритных грузов, что крепятся в полости контейнера и краями выходят за ширину стандартного 20-ти футового.

Грузоподъёмность Flatrack – 20 тонн.

Стандартные габариты (длина*ширина*высота), мм: 6060*2440*2590;

20/40 футовые Open top container

20/40 футовые Open top container

20/40 футовые Open top container – контейнера с открытым верхом. Подобная компоновка позволяет перемещать высокие и негабаритные грузы, дополнительно защищая их от боковых повреждений металлическими стенками контейнера.

Грузоподъёмность Open top container 20/40 футов: 22 тонны.

Стандартные габариты 20 футового Open Top (длина*ширина*высота), мм: 6060*2440*2590;

Стандартные габариты 40 футового Open Top (длина*ширина*высота), мм: 12190*2440*2590;


Рефрижераторы и «термоса»

При выборе контейнера следует учитывать температурный режим, необходимый для транспортировки груза. Помимо полых контейнеров в логистической практике используются контейнера-рефрижераторы и «термосы». Первые способны генерировать необходимую заданную температуру (минусовую, в том числе) продолжительный промежуток времени. «Термосы» призваны поддерживать изначально заданный температурный режим за счёт усиленных бортов и плотной герметизации контейнера.

Ответы на другие частозадаваемые вопросы Вы можете найти в соответствующем разделе.

Другие вопросы

Оставить заявку
За 17 лет работы в этой сфере компанией был сформирован штат опытных специалистов, была создана надлежащая материально–техническая база и налажены прочные партнерские связи с коллегами по всему миру.
Нажимая кнопку «Отправить заявку» Вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности.
Физические лица
Мы работаем с физическими лицами
Подробнее
Юридическиме лица
Мы работаем с юридическими лицами
Подробнее
Доставляем импортные грузы
Доставляем импортные грузы во все регионы РФ
Таможенное оформление
Таможенное оформление
+ доставка
Expeditor Co оказывает услуги в комплексе
Подробнее
Базовые направления: сроки и транспорт

Наведите на флаг страны – узнайте виды используемого транспорта и сроки доставки.

Карта мира Евросоюз Евросоюз Финляндия Швеция Турция Израиль Пакистан Индия Китай Таиланд Корея Индонезия Япония США Канада
Восточная Европа
Авто Авто 14 суток
Авиа Авиа 5 суток
Западная Европа
Авто Авто 14 суток
Авиа Авиа 5 суток
Финляндия
Авто Авто 5 суток
Швеция
Авто Авто 5 суток
Турция
Авто Авто 10-15 суток
Море Море 37-45 суток
Израиль
Авто Авто 10-15 суток
Море Море 37-45 суток
Пакистан
Авто Авто 20-25 суток
Индия
Море Море от 50 суток до СПб
Авиа Авиа от 4 суток до МСК
Корея
Море Море 25 суток
Авиа Авиа 12 суток
Таиланд
МореМоре 50-55 суток
Авиа Авиа 15-20 суток
Китай
ЖД ЖД 25 суток
МореМоре 35 суток
Авиа Авиа 12 суток
Индонезия
МореМоре 50-55 суток
Авиа Авиа 15-20 суток
Япония
Море 25 суток
Авиа 12 суток
США
МореМоре 55-60 суток
Авиа Авиа 14-20 суток
Канада
МореМоре 35-43 суток
Авиа Авиа 6-8 суток
Склад в Санкт-Петербурге Склад в Москве Склад во Владивостоке
Склады консолидации (Мир): Нью-Йорк, Вильнюс, Рига, Гамбург, Стамбул, Шанхай, Пекин, Гуанчжоу
Склады консолидации (Россия): Москва, СПб, Владивосток
Почему выгодно отправлять
груз с Expeditor Co
Выгодные тарифы
Выгодные тарифы
Отсутствие переплат контрагентам, складам Подробнее
Надежность
Надежность
17 лет нам доверяют как ИП, так и крупные международные корпорации. Подробнее
Делаем больше
Делаем больше
Вы можете 24 часа / сутки связаться со своим менеджером и узнать о грузе. Подробнее
Расположение
Расположение
Санкт-Петербург. Близость к основным портам центральной части России Подробнее
Склады в Европе
Собственное представительство и склады в Европе
Консолидация европейских грузов от разных поставщиков европейским офисом Expeditor Co Подробнее
Отсутствие рисков
Отсутствие рисков потери груза, простоев для Клиента
Часто бизнесмен, не имеющий опыта работы на международных рынках, допускает ошибки при документообороте и контактах с контролирующими органами. Подробнее
EAC
Маркировка грузов в соответствии с требованиями тех регламентов EAC
Немногие логисты берутся за приведение груза Клиента в надлежащее техническому регламенту ЕврАзЭс состояние. Подробнее
Схема работы
Схема работы
Гарантии
Клиентам Expeditor Co гарантируется:
Компания
Expeditor Co в цифрах
  • 17 лет на рынке
  • 300 постоянных Клиентов
  • 6000 логистических операций в год
  • 60 человек в штате
  • 500+ сборных машин в год
Нам доверяют

Мы постоянно совершенствуем свою работу, качество оказываемых услуг, а также сохраняем оптимальное соотношение стоимости и результата, поэтому среди наших Клиентов присутствуют как крупные корпорации, так и небольшие компании. Вот некоторые из них:

GM
Цвет
BTK
BOSCH
International Paper
MAD
Балтика
Игора
Eco Service
Roca
Отзывы и благодарности

Что о нас говорят Клиенты

Отзывы
Отзывы
Отзывы
Отзывы
Expeditor Co – логистическое звено Ассоциации управления цепями поставок МАТЕО

Специализация MATEO - организация цепей поставок разнородной продукции (преимущественно импортной технологической направленности) для произведенно-экономического сектора России и стран СНГ.

Услугами МАТЕО пользуются более 100 международных компаний, чьи имена (бренды) знакомы каждому.

МАТЕО

Expeditor Co, как официальный логический партнер МАТЕО, обеспечивает полный комплекс транспортно-логистических услуг для уважаемых Клиентов Ассоциации, что говорит о высоком уровне профессиональной компетенции, подтвержденной лидерами рынка (среди которых масса международных компаний, где пристальное внимание уделяется уровню сервиса, качеству услуги и адекватности ценового предложения).

Наверх
Контакты