Транспортно-логистическая компания Expeditor Co.
Основные термины морской перевозки

Основные термины морской перевозки

Морские перевозки актуальны при экспорте и импорте грузов из таких стран, как США, Канады, Китая и некоторых стран Европы. И каждый, кто сталкивался с международными перевозками грузов морским транспортом знает, что данному виду перевозок присуще огромное количество все возможных терминов, таких как FIOS, FILO, FI и многие другие. И как же разобраться, что значат все эти аббревиатуры? Все верно, помогут наши эксперты, которые ежедневно занимаются международными морскими перевозками.

Эксперты помогают разобраться с основными терминами морской перевозки
Отвечает Анна Зенцова ,
Старший специалист отдела логистики

Что означают термины: Freight, Unloading, и Loading?

Freight (фрахт) – термин, который может обозначать как груз, который отправляют морем, так и перевозку груза морским транспортом, но чаще всего фрахтом называют стоимость перевозки, при этом обычно фрахт назначается за тонну либо кубический метр.
Loading - погрузочные работы.
Unloading – разгрузочные работы.
Отметим, что в наше время для погрузочных и разгрузочных работ на судно используются передовые технологии, что позволило снизить долю стоимость погрузки/разгрузки с 11 до 2 %. Термины FIOS, FIFO, FILO, FO, FI, LIFO и LILO обозначают включена ли стоимость работ по погрузке и разгрузке груза в фрахт. Рассмотрим подробнее:

FIOS - free in / out

Данное сокращение используется в том случае, когда погрузку и выгрузку оплачивает отправитель.

FIFO – free in free out – означает что в фрахт не входит стоимость погрузки в порту отправления и выгрузки в порту назначения.

FILO - free in / liner out Данная аббревиатура означает, что в стоимость фрахта входит выгрузка, в свою очередь погрузка осуществляется за счет отправителя.

FO (free out)

В стоимость перевозки груза не входят расходы на выгрузку товара с судна.

FI (free in) - в стоимость перевозки груза не входят расходы на погрузку товара с судна.

LIFO – погрузка включена в фрахт, выгрузка производится за счет грузоотправителя.

LILO – термин, который обозначает, что в стоимость фрахта входит стоимость погрузки и выгрузки.

Кто такие Consignee и Shipper?

Consignee (грузополучатель) – это компания, которой должен быть выдан груз в пункте назначения по указанию грузоотправителя. Грузополучатель имеет определенные права и обязанности, обусловленные договором между грузоотправителем и перевозчиком. Что входит в обязанности грузополучателя:

  • Принять и вывезти груз.
  • Оплатить платежи, которые грузоотправитель не оплатил.
  • Обеспечить надлежащую разгрузку товара в срок, в случае, когда по договору ответственный за разгрузочные работы грузополучатель.

Права грузополучателя:

  • Проверить вес груза, кол-во и состояния мест.
  • Предъявить перевозчику иск за не надлежащее исполнение своих обязанностей.

Shipper (грузоотправитель) – данный термин можно употребить как в отношении к компаниям, экспортирующим собственную продукцию, так и для перепродавцов. Грузоотправитель имеет право распоряжаться грузом до момента выдачи его грузополучателю, это значит, что до момента вручения грузополучателю транспортной накладной, отправитель может изменить грузополучателя и порт назначения.

Расскажите о локальных сборах, что в них входит?

Локальные сборы – это обязательная обработка груза на территории терминала. Какие будут локальные сборы зависит от линии и терминала захода судна с грузом. За частую обязательная обработка груза включает в себя:

  • транспортировку груза на территории терминала;
  • погрузка груза на транспорт для дальнейшего вывоза с территории терминала;
  • перемещение груза для взвешивания и прохождения других процедур;
  • выгрузка товара из контейнера;
  • различные сборы (за вывоз контейнера, зимний и прочее).

Контейнерная линия, фидер и notify party, кто это и как отличается их функционал?

Контейнерная линия – это транспортная компания, которая занимается перевозкой контейнеров морским транспортом. Контейнерная линия может оказывать услуги в порту через своих представителей (агентов).

Feeder (фидер) – контейнерная линия локального уровня, занимается перевозками на не большие расстояния, либо перевозками малогабаритного груза, так же может осуществлять перевозку контейнеров от/до порта погрузки на океанское судно. В случае заключения договора перевозки на дальние расстояния цена фидерной перевозки входит в фрахт.

Notify party – это представитель грузополучателя, к которому приходит уведомление от перевозчика о прибытии груза в пункт выдачи.

Надеемся, что данная статья помогла Вам разобраться в терминах морских перевозок. Если у Вас есть вопрос к нашим экспертам, Вы можете задать его заполним форму ниже.

Спросить экспертов

Задайте вопрос экспертам
и получите профессиональный ответ.

Нажимая на кнопку «Отправить вопрос», Вы соглашаетесь с  политикой конфиденциальности сайта и даете разрешение на обработку Ваших персональных данных.
Подписка на рассылку

Подпишитесь на нашу рассылку и всегда оставайтесь в курсе новостей!

Нажимая на кнопку «Подписаться», Вы соглашаетесь с  политикой конфиденциальности сайта и даете разрешение на обработку Ваших персональных данных.
Оставить заявку
За 18 лет работы в этой сфере компанией был сформирован штат опытных специалистов, была создана надлежащая материально–техническая база и налажены прочные партнерские связи с коллегами по всему миру.
Нажимая кнопку «Отправить заявку» Вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности.
Физические лица
Эксперты Expeditor Co – ответим на любые вопросы
Подробнее
Юридическиме лица
Мы работаем с юридическими лицами
Подробнее
Доставляем импортные грузы
Доставляем импортные грузы во все регионы РФ
Таможенное оформление
Таможенное оформление
+ доставка
Expeditor Co оказывает услуги в комплексе
Подробнее
Базовые направления: сроки и транспорт

Наведите на флаг страны – узнайте виды используемого транспорта и сроки доставки.

Карта мира Евросоюз Евросоюз Финляндия Швеция Турция Израиль Пакистан Индия Китай Таиланд Южная Корея Индонезия Япония США Канада
Восточная Европа
Авто Авто 14 суток
Авиа Авиа 5 суток
Западная Европа
Авто Авто 14 суток
Авиа Авиа 5 суток
Финляндия
Авто Авто 5 суток
Швеция
Авто Авто 5 суток
Турция
Авто Авто 10-15 суток
Море Море 37-45 суток
Израиль
Авто Авто 10-15 суток
Море Море 37-45 суток
Пакистан
Авто Авто 20-25 суток
Индия
Море Море от 50 суток до СПб
Авиа Авиа от 4 суток до МСК
Южная Корея
Море Море 60 суток
Авиа Авиа 3 суток
ЖД Море + ЖД 35 суток
Таиланд
МореМоре 50-55 суток
Авиа Авиа 15-20 суток
Китай
ЖД ЖД 25 суток
МореМоре 55 суток
Авиа Авиа 12 суток
Индонезия
МореМоре 50-55 суток
Авиа Авиа 15-20 суток
Япония
Море 25 суток
Авиа 12 суток
США
МореМоре 55-60 суток
Авиа Авиа 14-20 суток
Канада
МореМоре 35-43 суток
Авиа Авиа 6-8 суток
Склад в Санкт-Петербурге Склад в Москве Склад во Владивостоке
Склады консолидации (Мир): Нью-Йорк, Вильнюс, Рига, Бремен, Стамбул, Шанхай, Пекин, Гуанчжоу
Склады консолидации (Россия): Москва, СПб, Владивосток
Почему выгодно отправлять
груз с Expeditor Co
Выгодные тарифы
Выгодные тарифы
Отсутствие переплат контрагентам, складам Подробнее
Надежность
Надежность
17 лет нам доверяют как ИП, так и крупные международные корпорации. Подробнее
Делаем больше
Делаем больше
Вы можете 24 часа / сутки связаться со своим менеджером и узнать о грузе. Подробнее
Расположение
Расположение
Санкт-Петербург. Близость к основным портам центральной части России Подробнее
Склады в Европе
Собственное представительство и склады в Европе
Консолидация европейских грузов от разных поставщиков европейским офисом Expeditor Co Подробнее
Отсутствие рисков
Отсутствие рисков потери груза, простоев для Клиента
Часто бизнесмен, не имеющий опыта работы на международных рынках, допускает ошибки при документообороте и контактах с контролирующими органами. Подробнее
EAC
Маркировка грузов в соответствии с требованиями тех регламентов EAC
Немногие логисты берутся за приведение груза Клиента в надлежащее техническому регламенту ЕврАзЭс состояние. Подробнее
Схема работы
Схема работы
Гарантии
Клиентам Expeditor Co гарантируется:
Компания
Expeditor Co в цифрах
  • 18 лет на рынке
  • 300 постоянных Клиентов
  • 6000 логистических операций в год
  • 60 человек в штате
  • 500+ сборных машин в год
Нам доверяют

Мы постоянно совершенствуем свою работу, качество оказываемых услуг, а также сохраняем оптимальное соотношение стоимости и результата, поэтому среди наших Клиентов присутствуют как крупные корпорации, так и небольшие компании. Вот некоторые из них:

Mondelez
Цвет
BTK
BOSCH
International Paper
MAD
Балтика
Игора
Eco Service
Roca
Отзывы и благодарности

Что о нас говорят Клиенты

Отзывы
Отзывы
Отзывы
Отзывы
Expeditor Co – участник МАТЕО GROUP

Специализация МАТЕО GROUP - организация цепей поставок разнородной продукции (преимущественно импортной технологической направленности) для произведенно-экономического сектора России и стран СНГ.

Услугами МАТЕО GROUP пользуются более 100 международных компаний, чьи имена (бренды) знакомы каждому.

МАТЕО

Expeditor Co, как официальный логический партнер Группы компаний МАТЕО GROUP, обеспечивает полный комплекс транспортно-логистических услуг для уважаемых Клиентов, что говорит о высоком уровне профессиональной компетенции, подтвержденной лидерами рынка (среди которых масса международных компаний, где пристальное внимание уделяется уровню сервиса, качеству услуги и адекватности ценового предложения).

Наверх
Контакты